На 455-м км Чуйского тракта на цифровой карте культурных путешествий, которая создана при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, указаны еще две локации, интересные для путешественников, – озеро Ая и Парк-отель Ая. Озеро Ая, в честь которого назвали и старый, и новый Айские мосты, находится совсем рядом с Чуйским трактом, всего лишь в 1 км от него, и около 30 км от Горно-Алтайска, столицы Республики Алтай. Озеро расположено в Алтайском районе Алтайского края. 

Добраться до озера Ая вы можете, переехав с Чуйского тракта у села Соузга через Катунь по новому автомобильному Айскому мосту и дальше просто следуйте указателям.

А можете прогуляться пешим ходом через старый Айский мост. После нескольких сот метров от старого моста будет поворот налево и указатель: «Озеро Ая». Сначала вам нужно пройти по асфальтированной автомобильной дороге вперед. Затем вы увидите перед собой металлическую лестницу, проложенную по склону горы. По ней вы поднимаетесь наверх и идете по асфальтированным дорожкам согласно указателям прямо до озера Ая.

Если вы едете на автомобиле, вам повернуть влево, на дорогу, которая идет резко в гору. Она вас и приведет к автостоянке рядом с озером. Затем вы увидите перед собой металлическую лестницу, проложенную по склону горы. По ней вы поднимаетесь наверх и идете по асфальтированным дорожкам согласно указателям прямо до озера Ая.

Озеро Ая – уникальный памятник природы республиканского значения. Во-первых, оно очень древнего происхождения. Исследователи считают, что возраст озера Ая – 20-25 тысяч лет! Во-вторых, озеро уникально тем, что из него не вытекает и в него не впадает ни одна речка или даже ручеек. Озеро питается дождевыми и талыми водами, подземными родниками и обладает колоссальной способностью к самоочищению.

Вода в озере пресная (а это большая редкость для бессточных озер), очень мягкая, содержит обилие микроорганизмов. Цвет голубовато-зеленый, прозрачный. Озеро Ая лежит на древней береговой террасе, на высоте 280 м над уровнем моря и 75 м над уровнем Катуни. Максимальная глубина озера достигает 21,7 м. Кстати, это одно из немногих мест Горного Алтая и предгорий, где можно комфортно купаться. Летом вода в озере прогревается до +20 С° и выше.

В переводе с алтайского «Ай» означает «луна». С происхождением озера связана алтайская легенда о том, что Луна (Ая) спустилась в долину и схватила там людоеда Дельбегена, чтобы спасти род людской. На том месте, где спустилась луна, образовалась вмятина, и возникло озеро, которое назвали «Ая».

А вот ученые выдвигают свои гипотезы происхождения озера Ая. По одной из версий озеро Ая образовалось во время последнего оледенения, а по другой – это уцелевшая частица первобытного моря. Считается, что много тысяч лет назад на месте озера протекала Катунь. Со временем русло реки сместилось, а в вымытых котловинах образовалось 4 озера. Из них до наших дней сохранилось только озеро Ая!

Летом 2006 года на дне озера Ая ученые обнаружили древнюю лодку, выдолбленную из ствола огромной сосны, которая пролежала там более трехсот лет. Находку оценили как уникальную! Сегодня она хранится в местном музее.

В восточной части озера, на расстоянии 70 м от берега есть небольшой гранитный островок Змеиный с уютной беседкой. Романтики прозвали этот островок Островом любви. До островка добираются вплавь или на катамаранах, которые припаркованы неподалеку от пляжа.

На берегу озера Ая создан Парк-отель Ая, который включает 4-х звездочные отели Югославский, Алира Пэлас, коттеджи, шале, бунгало и виллы. Все подробности об отдыхе, уровне сервиса и ценах в Парк-отеле Ая вы можете узнать на сайте Парк-отеля Ая по этой ссылке: https://ayahotel.ru/rooms/

На территории Парк-отеля Ая хорошая туристическая инфраструктура, много отелей, баз отдыха и турбаз. На озере есть деревянный променад, песчаный пляж, центры водных развлечений и прокат лодок, катамаранов и сапбордов, комплекс открытых бассейнов «АлтАйская Ривьера», а зимой открываются большой каток и ледовый городок.

В 5 км от озера Ая расположено одноименное село Ая и рядом с ним пруд Айчонок.

Айчонок – это пруд с отличным песчаным дном, хорошим чистым пляжем и комплексом развлечений, который работает в летний период. Здесь и водная горка с трамплинами, и прокат катамаранов, и катание на гидроцикле и «ватрушке», и организованная продажа напитков.

Правда, въезд и вход на берег пруда недавно стал платным. В окрестностях села Ая находится гора Веселая, где в зимнее время действуют три горнолыжных подъемника. Большой скоростной подъемник расположен на трассе 650 и 20 м, с перепадами высот 150 м и уклоном до 45 градусов. Трасса освещена и пригодна для катания в темное время суток. Малый подъемник расположен у подножия горы, на покатом ровном склоне, трасса длиной около 200 м.

Писатель Евгений Гущин: «Родиной своей я считаю деревеньку Аю, что находится на Алтае… Ничто не отличало бы Аю от других таежных сел, если бы не знаменитое Айское озеро поблизости. Круглое как блюдо, вода удивительно прозрачна и тепла, а глубина жуткая. Сколько лет прошло с тех пор, сколько других мест довелось мне повидать, но прекраснее родных мест не встретил».

Переходите на цифровую карту культурных путешествий здесь!

На 458-м км Чуйского тракта на цифровой карте культурных путешествий, которая создается при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, указана еще одна важная для путешественников локация - новый автомобильный Айский мост. Он находится на расстоянии примерно 3-х км от старого подвесного Айского моста и соединяет левый берег Катуни в Алтайском крае и правый берег Катуни в Республике Алтай.

На одном берегу реки Катуни новый автомобильный Айский мост находится в селе Соузга Майминского района Республики Алтай. А на другом берегу мост стоит на земле Алтайского района Алтайского края, неподалеку от озера Ая. Отсюда и его название – Айский мост.

Новый Айский мост двухполосный, в отличие от старого Айского моста. Его длина – около 200 м, а ширина дорожного полотна – 10 м. Для удобства и безопасности на мосту отведены дорожки для пешеходов шириной 2,5-3 м. Мост имеет полосу разгона и торможения, освещён, имеет ограждения.

Новым Айский мост называют, потому что до его строительства единственным автомобильным мостом, соединяющим район озера Ая с Чуйским трактом, был другой мост – подвесной Айский мост на тросах. Этим мостом пользовались с 1979 года до 2013 года. Когда открыли железобетонный автомобильный мост в 3-х км выше по течению Катуни, его стали называть «новый Айский мост», а подвесной мост –  «старый Айский мост».

Если вы спросите у местных жителей про мост, вас тут же переспросят, какой Айский мост вам нужен –  старый или новый?

 Строительство нового Айского моста удалось выполнить очень быстро, в течение полутора лет, с декабря 2009 года по июль 2011 года. Мост финансировался из бюджета Алтайского края, а строил его «Мостоотряд №96», Алтайский филиал  «Сибмоста». Кстати, «Мостоотряд №96» является единственным предприятием в Западно-Сибирском регионе, которое получило Сертификат качества международного стандарта.

Строительство нового Айского моста финансировалось из бюджета Алтайского края и обошлось более 600 млн рублей. А вместе с автомагистралью общая стоимость проекта составила почти 1 млрд рублей.

Решение строить мост через Катунь в районе особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Бирюзовая Катунь» и находящегося на другом берегу реки села Соузга Республики Алтай  приняла администрация Алтайского края во главе с губернатором Александром Карлиным, который проработал в этой должности с 2005 года по 2018 год.

До того, как новый автомобильный Айский мост был официально открыт, молодожёны стали использовать его в качестве навешивания на конструкциях моста «свадебных замков», ключи которых сбрасывали в протекающую под мостом Катунь.

Мост стал служить символом, который скрепляет семьи, и получил в народе название «Мост дружбы и любви».

И старый, и новый мосты соединяют берега Катуни. Самая длинная и полноводная в Республике Алтай река Катунь начинается с ледника Геблера у подножия Белухи, и заканчивается в месте слияния с Бией и впадения в Обь. Ее протяженность 668 км. Вода всегда холодная, в жаркие дни ее температура поднимается до 15 градусов. С ноября до апреля река скована льдом. Особенностью реки Катунь является удивительно бирюзовый цвет воды.

Реку Катунь Реку принято делить на верхнюю, среднюю и нижнюю, каждая из которых имеет собственный характер и особенности.

Верхняя Катунь начинается от ледника Геблера у Белухи и заканчивается местом слияния с рекой Коксой Верхняя Катунь имеет большую скорость течения и почти километровую высоту падения воды. В Верхнюю Катунь впадает множество небольших притоков, а само русло делает петлю вокруг Катунского хребта, которую называют Катунской подковой.

Средний отрезок – это 200 км от Коксы до Большой Сумульты. Высота падения воды около 400 м, здесь скорость течения снижается, поток становится более спокойным. Русло Средней Катуни пролегает через Уймонскую степь и расширяется за счет притоков Мульта, Ак-Кем, Аргут, Кучерла и Чуя.

Нижняя Катунь – 280 км от Большой Сумульты до Бии. Здесь скорость течения примерно такая же, как на Средней Катуни, а вот поток становится шире и после села Майма течет преимущественно по равнине. Нижнюю Катунь питают притоки Сема, Чемал, Иша и множество других более мелких.

Большинство баз отдыха, кемпингов и музеев расположены именно вдоль Нижней Катуни.

Переходите на цифровую карту культурных путешествий здесь!

На 455 км Чуйского тракта на нашей цифровой карте культурных путешествий по Чуйскому тракту, которая создается при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, вы увидите указание на старый подвесной Айский мост.

Большая часть мостов через Катунь привязана к Чуйскому тракту, который долгое время был почти единственной транспортной артерией, которая связывала Горный Алтай с остальной Россией. Сегодня Чуйский тракт остается одной из основных дорог на Монголию.

Местные реки строптивы и стремительны. Течение воды в горных реках настолько сильное, что кажется, будто она кипит. Пороги, шиверы, перекаты – все это давно принесло известность  местным рекам признание лучших в мире для спортивного и водного туризма, в том числе рафтинга. Каждый мост в Республике Алтай через горные непокорные реки заслуживает восхищения и уважения к его конструкторам и строителям!

В 1979 году силами совхоза «Айский» был построен подвесной мост на стальных тросах. Мост имел деревянное покрытие и одну полосу движения. Общая длина моста – 153 м, грузоподъемность – 10 т. Именно этот мост связал автомобильным сообщением Республику Алтай и Алтайский край.

Мост довольно узкий – только для легковых автомобилей и пешеходов. Движение автомобилей по мосту было реверсивным. С обеих его сторон стояли светофоры: сначала поток машин двигался в одну сторону, потом – в другую.

Своё название этот мост получил благодаря теплому озеру Ая, расположенному в 1 км от него. Но в народе старый Айский мост до сих пор иногда называют Куксинским мостом в честь директора совхоза «Айский» Юрия Андреевича Куксина, который погиб в 1983 году.

В 2013 году неподалеку открыли новый автомобильный Айский мост, а старый мост закрыли на несколько лет из-за плохого технического  состояния. И только спустя четыре года, в 2017 году, началась вторая жизнь старого подвесного Айского моста после ремонта и реставрации.

Сейчас старый Айский мост доступен только для пешеходов. С него открывается великолепный вид на долину и пороги Катуни!

Старый подвесной Айский мост – платный. С обеих сторон на входе на мост висят объявления: «Добро пожаловать! Внимание! Вход разовый: плата берется за вход на мост с каждой стороны!».

Впрочем, вы можете зайти на мост с одного конца, полюбоваться видами сверху на Катунь, сделать фотосессию, дойти до другого конца моста и повернуть обратно. Тогда вам не придется платить дважды.

Примерно в 3-х км от старого подвесного Айского моста дальше по Чуйскому тракту вы увидите новый автомобильный Айский мост – он бесплатный!

Вблизи старого подвесного Айского моста в месте впадения реки Соузга в Катунь расположено небольшое одноименное село Соузга. Село Соузга находится в 106 км от Бийска, в 30 км от Горно-Алтайска, в 20 км от Маймы. В селе Соузга есть полный комплекс необходимых на трассе заведений – АЗС, кафе, магазин, филиал Сбербанка. В Соузге много гостевых домов, где можно остановиться на ночевку или на несколько дней.

Между селом Соузга и плодово-ягодным питомником находится археологический памятник Соузгинские валы, которые еще называют Великой алтайской стеной. Соузгинские валы возвышаются шестью рядами поперек Чуйского тракта и очень похожи на древние оборонительные каменные насыпи. Под толстым слоем дерна оказалась каменная кладка из очень крупных камней (мегалитов).

Местность около современного села Соузга в древности представляла собой своеобразные «ворота» в Горный Алтай, и в первом тысячелетии до нашей эры, по мнению археологов, местным жителям приходилось охранять свои земли от набегов врагов.

Однако, мнения ученых до сих пор расходятся по поводу того, являются ли Соузгинские валы остатками искусственно сооруженной оборонительной стены, или это объекты природного происхождения.

Вблизи старого Айского моста, на левом берегу Катуни (Алтайский край) находится озеро Ая. С целью охраны окружающей среды в районе озера постановлением администрации Алтайского края в 2003 году был организован «Природный парк Ая». 

Переходите на карту культурных путешествий здесь!